Obras executadas pelo Governo da Bahia vêm ampliando a conexão entre bairros de Salvador e os principais corredores viários da capital. As intervenções contemplam regiões como Cajazeiras, Lobato, Águas Claras, Fazenda Grande e Nova Brasília, criando novos acessos e reduzindo o tempo de deslocamento entre o miolo da cidade, o Subúrbio Ferroviário, a orla e a BR-324.

As melhorias fazem parte da expansão da infraestrutura viária estadual e incluem novas conexões entre bairros e grandes avenidas, com o objetivo de diminuir gargalos no trânsito e facilitar a circulação de moradores.

Grande parte das intervenções está integrada aos Corredores Transversais I e II, conhecidos como Linha Azul e Linha Vermelha. Juntos, os dois eixos somam 32 quilômetros de extensão e ligam a orla atlântica, o miolo, a BR-324 e o Subúrbio Ferroviário. A Linha Azul conecta Patamares ao Lobato, enquanto a Linha Vermelha interliga Piatã, Águas Claras e a BR-324.

Entre as principais obras está a ligação entre a Avenida 29 de Março e Cajazeiras, entregue em março de 2025 com investimento de R$ 45,9 milhões. A via conta com pavimentação, drenagem, urbanização, calçadas acessíveis e ciclovias, facilitando o acesso à BR-324, ao metrô e à nova Rodoviária de Salvador.

Outras intervenções incluem a ligação entre o Lobato e a BR-324, entregue em outubro de 2025, e o novo sistema viário de Águas Claras, que recebeu viadutos, alças de acesso e um mergulhão. As obras também contemplam a duplicação da BA-528 (Estrada do Derba), além da implantação de ciclovias, calçadas e estruturas de acessibilidade para ampliar a mobilidade de motoristas, pedestres e ciclistas.

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